ช่วงล่างดีเป็นพื้นฐานของการขับขี่ที่สบายและปลอดภัย Honda Click 160 มาพร้อมโช้คมาตรฐานที่ใช้งานได้ดีสำหรับการขับขี่ทั่วไป แต่ถ้าคุณรับน้ำหนักสองคน หรือถนนที่ขี่ขรุขระ การอัปเกรดโช้คให้ดีขึ้นช่วยได้มาก
ระบบโช้คเดิมของ Click 160
| ตำแหน่ง | ระบบเดิม | รายละเอียด |
|---|---|---|
| โช้คหน้า | Telescopic Fork | ระยะยุบ 90 มม. |
| โช้คหลัง | Twin Shock (2 ต้น) | ระยะยุบ 75 มม. ปรับความแข็งได้ 3 ระดับ |
โช้คแต่งแนะนำสำหรับ Click 160
สำหรับโช้คหลัง ยี่ห้อที่ได้รับความนิยมในไทยได้แก่ YSS, Öhlins (รุ่น Entry Level), Daytona, และ DNM ราคาตั้งแต่ 1,500–8,000 บาทต่อคู่ YSS ได้รับความนิยมสูงสุดในกลุ่มราคากลาง เพราะมีตัวแทนในไทย ปรับได้หลายระดับ และรองรับน้ำหนักได้ดี สำหรับโช้คหน้า การเปลี่ยนทำได้ยากและราคาสูงกว่า มักไม่จำเป็นสำหรับการใช้งานทั่วไป
- รถเด้งมากผิดปกติเวลาผ่านหลุมหรือสิ่งกีดขวาง
- รถโคลงหรือส่ายเวลาเบรกแรง
- เห็นคราบน้ำมันรั่วที่ก้านโช้ค
- ได้ยินเสียงดัง “ตุ้บ” เวลาผ่านทางขรุขระ
โช้ค YSS vs Öhlins vs Daytona เลือกไหนดี
YSS เหมาะสำหรับผู้ใช้ทั่วไปที่ต้องการอัปเกรดจากเดิมโดยไม่เสียเงินมาก ราคา 1,500–3,500 บาท ปรับ Preload ได้ Öhlins รุ่น Entry เหมาะกับคนที่ต้องการประสิทธิภาพสูงและไม่อยากเสียเวลาปรับบ่อย ราคา 5,000–8,000 บาท Daytona เป็นตัวเลือกกลางที่คุ้มราคา ราคา 2,000–4,000 บาท
คำถามที่พบบ่อย
โช้ค Click 160 เดิมเปลี่ยนกี่กม.?
Honda ไม่ได้กำหนดระยะเปลี่ยนโช้คชัดเจน แต่โดยทั่วไปโช้คเดิมคุณภาพดีพอสำหรับ 30,000–50,000 กม. ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและน้ำหนักที่ใช้
เปลี่ยนโช้คแล้วต้องปรับตั้งค่าอะไรบ้าง?
ควรปรับ Preload (ความแข็งสปริง) ให้เหมาะกับน้ำหนักผู้ขับขี่ โดยทั่วไปช่างจะปรับให้ตอนติดตั้ง ตรวจสอบอีกครั้งหลังขับไป 100–200 กม.
โช้คหน้า Click 160 เปลี่ยนเองได้ไหม?
ไม่แนะนำให้ทำเองครับ เพราะต้องถอดล้อหน้า ถอด Brake Caliper และใช้เครื่องมือเฉพาะ ควรให้ช่างดำเนินการเพื่อความปลอดภัย
สรุป: อัปเกรดโช้ค Click 160
- ✅ งบ 1,500–3,500 บาท: YSS คุ้มค่า ปรับได้ เหมาะใช้งานทั่วไป
- ✅ งบ 2,000–4,000 บาท: Daytona สมดุลระหว่างราคาและคุณภาพ
- ✅ งบ 5,000+ บาท: Öhlins Entry Level สำหรับคนต้องการดีที่สุด
- ⚠️ ค่าแรงติดตั้ง: 300–600 บาท ควรให้ช่างเชี่ยวชาญทำ
ราคาโช้คอ้างอิงจากตลาดออนไลน์ Shopee/Lazada ประเทศไทย ปี 2024 อาจมีการเปลี่ยนแปลง